7月27日下午，柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙占托在新闻发布会上透露，西哈努克港深水港一期工程预计将于2027年4至5月完工。

届时，亚太地区93%的货轮可直接靠泊西港，无需经第三国转运，每个集装箱运输成本将降低200美元。

孙占托：深水港将改变物流格局

孙占托表示，柬政府多年来持续加大基础设施投入，包括道路、桥梁建设，吸引投资建设金边-西港高速公路，并已动工兴建德崇扶南运河。

与此同时，西哈努克港深水港一期工程正在稳步推进，设计水深14.5米。

他指出，目前仅有约18%的亚太地区货轮可直接停靠西港，意味着每100艘船中只有18至19艘能直靠，且仅能承载约1500个标准集装箱。

深水港完工后，可容纳4000个以上标准集装箱的货轮进港，届时约93%的亚太船舶可实现直靠。

据了解，西哈努克港深水港一期工程全长350米，水深14.5米，获日本提供超2亿美元贷款，于2022年启动建设。

项目完工后，每个集装箱运输成本预计可降低逾200美元，将显著提升柬埔寨出口竞争力。